Mô tả dự án

Dự án này đề xuất nghiên cứu các cải tiến về giao thông đa phương thức, bao gồm nhưng không giới hạn ở; một tuyến đường chung hai chiều Hạng I dành riêng cho người đi xe đạp và người đi bộ gần SR-371 nhưng tách biệt với đường bộ (bao gồm cả việc sửa chữa/mở rộng cống nếu cần); Làn đường dành cho xe đạp Hạng II có đệm sơn; vỉa hè qua thị trấn Anza; vạch qua đường có tầm nhìn cao khi cần thiết; và mở rộng lề đường khi cần thiết để phù hợp với làn đường dành cho xe đạp. Một vạch qua đường có biển báo hiện có tại Đường Contreras sẽ được nâng cấp để có tầm nhìn cao hơn, cùng với việc nâng cấp các đường dốc lên lề đường hiện có theo tiêu chuẩn của Đạo luật Người khuyết tật Hoa Kỳ (ADA). Các cải tiến bổ sung được đề xuất tại các điểm dừng xe buýt hiện có vì Caltrans có ý định hợp tác với các đối tác để đánh giá tính khả thi của các dịch vụ vận chuyển đến các điểm đến dọc theo tuyến đường.

Lý lịch

Vào năm 2023, Cahuilla Band of Indians (Tribe) đã hoàn thành kế hoạch giao thông đường dài (LRTP) do Caltrans tài trợ thông qua Khoản tài trợ cộng đồng bền vững cho năm tài chính 20/21. LRTP nắm bắt tầm nhìn và mục tiêu chung của cộng đồng đối với hệ thống giao thông và hướng dẫn việc ưu tiên dự án và chi tiêu nguồn tài trợ giao thông liên bang. Kế hoạch đã xác định các nhu cầu cơ sở hạ tầng giao thông chính trong Khu bảo tồn và trên Tuyến đường tiểu bang 371 (SR-371).

Một mục tiêu của LRTP là xác định các giải pháp giao thông bền vững có thể làm giảm tác động đến môi trường bằng cách giảm sự phụ thuộc vào các chuyến đi bằng ô tô. Các cơ hội bao gồm tích hợp các cơ sở dành cho người đi bộ và xe đạp mới trong Khu bảo tồn, cũng như kết hợp các dịch vụ vận chuyển kết nối Khu bảo tồn với hàng hóa và dịch vụ trong khu vực.

Trong quá trình phát triển LRTP, các thành viên cộng đồng đã bày tỏ nhu cầu về cơ sở hạ tầng hỗ trợ đi bộ và đạp xe. Có những không gian cho đường mòn và đường đi đa năng trong Khu bảo tồn, và các cơ hội cung cấp các tiện nghi cho xe đạp và người đi bộ dọc theo SR-371. Điều này sẽ cho phép tiếp cận trực tiếp hơn đến các điểm đến dọc theo tuyến đường và có thể tạo ra các kết nối đến các dịch vụ quá cảnh cho những người đi ra ngoài Khu bảo tồn.

Bản đồ

Lịch trình:

Khởi động dự án: Tháng 6 năm 2025