프로젝트 설명

이 프로젝트는 다음을 포함하되 이에 국한되지 않는 다중 모달 교통 개선을 연구하는 것을 제안합니다. SR-371에 인접해 있지만 도로에서 분리된 자전거 타는 사람과 보행자 전용 2방향 공유 사용 경로(필요한 경우 암거 수리/확장 포함), 페인트로 칠해진 완충대가 있는 2등급 자전거 도로, Anza 마을을 통과하는 보도, 적절한 경우 가시성이 높은 횡단보도, 필요한 경우 자전거 도로를 수용하기 위해 노반 확장. Contreras Road의 기존 표시된 횡단보도는 가시성을 높이기 위해 업그레이드되고 기존 연석 경사로는 Americans with Disabilities Act(ADA) 표준에 맞게 업그레이드됩니다. Caltrans가 경로를 따라 목적지로 가는 교통 서비스의 실행 가능성을 평가하기 위해 파트너와 협력할 예정이므로 기존 버스 정류장 위치에 추가 개선이 제안됩니다.

배경

2023년에 Cahuilla Band of Indians(Tribe)는 20/21 회계연도 지속 가능한 커뮤니티 보조금을 통해 Caltrans에서 자금을 지원하는 장기 교통 계획(LRTP)을 완료했습니다. LRTP는 교통 시스템에 대한 커뮤니티의 공동 비전과 목표를 포착하고 연방 교통 자금의 프로젝트 우선순위 지정과 지출을 안내합니다. 이 계획은 예약지와 State Route 371(SR-371) 내의 주요 교통 인프라 요구 사항을 파악했습니다.

LRTP의 한 가지 목표는 자동차 여행에 대한 의존도를 줄임으로써 환경적 영향을 줄일 수 있는 지속 가능한 교통 솔루션을 찾는 것입니다. 기회에는 예약지 내에 새로운 보행자 및 자전거 시설을 통합하고 예약지를 지역 내 상품 및 서비스에 연결하는 교통 서비스를 통합하는 것이 포함됩니다.

LRTP 커뮤니티 개발 중에 구성원들은 걷기와 자전거 타기를 지원하는 인프라가 필요하다고 표현했습니다. 보호 구역 내에 트레일과 다목적 경로 공간이 있으며, SR-371을 따라 자전거와 보행자 시설을 제공할 수 있는 기회가 있습니다. 이를 통해 경로를 따라 목적지에 더 직접적으로 접근할 수 있고 보호 구역 외부로 여행하는 사람들을 위한 대중 교통 서비스와의 연결이 가능해질 것입니다.

지도

일정:

프로젝트 시작: 2025년 6월