Ruta estatal 20/49 y calle Uren (Ciudad de Nevada): mejora de la seguridad
Ruta estatal 20/49 y calle Uren (Ciudad de Nevada): mejora de la seguridad
El Distrito 3 de Caltrans propone un proyecto de mejora de la seguridad en la intersección de la Ruta Estatal (SR) 20/49 y la calle Uren en Nevada City. El objetivo del proyecto es crear una intersección más segura y confiable para todos los usuarios de la vía.
Caltrans creó este sitio web para que sirviera como recurso para compartir información sobre el proyecto. A medida que el proyecto avance, esta página se actualizará con nueva información.
Información
Fondo
Las carreteras estatales SR 49 y SR 20 son esenciales para el transporte interregional de personas, mercancías, productos agrícolas y actividades recreativas. El tráfico en estas carreteras se compone de vehículos locales y visitantes que se dirigen a zonas residenciales, establecimientos comerciales e instalaciones recreativas. Además, se consideran una ruta alternativa durante los cierres de la Interestatal 80 (I-80).
Descripción general del proyecto
El proyecto evaluará medidas alternativas de control de intersecciones, como una rotonda o un semáforo. La rotonda sería de varios carriles con un carril de desvío hacia el este. (Número de proyecto de Caltrans: 03-1N900)
Objetivo
El objetivo de este proyecto es reducir el número de colisiones relacionadas con las maniobras de giro en la intersección de la SR 20/SR 49 y la calle Uren.
Necesidad
La configuración actual de la intersección de la SR 20/SR 49 y la calle Uren genera puntos de conflicto entre múltiples giros, lo que puede contribuir a un flujo de tráfico menos predecible y a un mayor riesgo de colisiones entre vehículos. Durante un período de cinco años (del 1 de abril de 2019 al 31 de marzo de 2024), los datos de colisiones en esta intersección registraron un total de 23 accidentes, incluyendo uno con lesiones graves. El principal factor causante de las colisiones es la falta de respeto a la señal de ceder el paso, y el tipo de colisión predominante es la lateral.
Fondos
Este proyecto se programó en la reunión de la Comisión de Transporte de California (CTC) de marzo de 2026 y ha sido financiado por el Programa Estatal de Operación y Protección de Carreteras (SHOPP). La CTC es responsable de programar y asignar fondos para la construcción de mejoras en carreteras, ferrocarriles de pasajeros, transporte público y transporte activo en todo California.
Costo total estimado del proyecto: $10,070,000
Asociación
Caltrans está trabajando con la Comisión de Transporte del Condado de Nevada (NCTC), la ciudad de Nevada y el condado de Nevada.