Objetivo

El propósito del proyecto es garantizar la capacidad de servicio a largo plazo y la integridad estructural y mejorar la clasificación de carga permitida de los puentes del Viaducto del Canal de Stockton (números de puente 29-0176L y 29-0176R) en la Interestatal 5 en el condado de San Joaquín.

Necesidad

El proyecto es necesario debido a deficiencias estructurales y continuas reparaciones de puentes. Los puentes muestran deficiencias en la superestructura y cimientos de hormigón y acero. Las deficiencias incluyen un problema de larga data de deterioro de la plataforma de concreto que resulta en desafíos continuos de mantenimiento, formación de óxido pecoso en varios lugares de los elementos de acero de la superestructura, refuerzos de acero dañados y grietas en los muros de contención, curvaturas y columnas de concreto. También son frecuentes las deficiencias de la subestructura, como la licuefacción del suelo potencialmente causada por la actividad sísmica. Además, las estructuras actuales no están clasificadas para acomodar la carga autorizada, que se requiere para el movimiento de mercancías.

Mapa:

Asociaciones

Consejo de Gobiernos de San Joaquín, Ciudad de Stockton, Administración Federal de Carreteras, Guardia Costera de EE. UU., Agencias de Recursos Ambientales

Fuente de financiamiento

Programa de Protección y Operación de Carreteras Estatales (SHOPP) - Preservación de Puentes

Costo del proyecto