El proyecto recibió la aprobación ambiental en abril de 2021 como Estudio Inicial/Evaluación Ambiental (EI/EA). Las alternativas de construcción estudiadas fueron: 1) Rehabilitación del Tablero, 2) Reemplazo de la Superestructura y 3) Reemplazo Completo del Puente. El Equipo de Desarrollo del Proyecto seleccionó el reemplazo completo del puente, ya que las demás alternativas no solucionaban todas las deficiencias. En octubre de 2021, comenzó el diseño del proyecto, que incluyó la evaluación de los diferentes tipos de puentes, así como la planificación y alineación del proyecto. En junio de 2022, también se inició la fase de Derecho de Vía para identificar todas las necesidades de derecho de vía, incluyendo los servicios públicos, los derechos requeridos (permanentes y temporales) para la construcción y la nueva alineación del puente. Además, en febrero de 2023, el Departamento contrató a un Gerente de Construcción/Contratista General para que prestara servicios de preconstrucción.