Rotonda de la ruta estatal 155
Rotonda de la ruta estatal 155
El proyecto construirá una rotonda en la Ruta Estatal 155 Garces Highway en la ciudad de Delano en la intersección de Fremont Street y Garces Highway.
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Descripción del proyecto
El proyecto propuesto construirá una rotonda en la Ruta Estatal 155 (Garces Highway) en la ciudad de Delano, aproximadamente a 30 millas al norte-noroeste de Bakersfield en el condado de Kern en la intersección de Fremont Street y Garces Highway (PM R0.04).
La ciudad de Delano y las demás comunidades que rodean el sitio del proyecto se encuentran entre las más desfavorecidas de California. Por lo tanto, este proyecto es una oportunidad para promover la equidad y abordar las injusticias del pasado en estas comunidades.
Operaciones de Tráfico de Caltrans inició este proyecto para ayudar con el flujo de tráfico en Garces Highway y promover una velocidad reducida que aumentaría la seguridad general.
Fondos
Este proyecto de Caltrans está financiado por el Programa de Protección de Operaciones de Carreteras Estatales (SHOPP) para la fase actual. La programación futura del proyecto está sujeta a la aprobación de la Comisión de Transporte de California (CTC).
Mapa
Necesidad del proyecto
El proyecto es necesario porque la intersección de Fremont y Garces Highway presenta desafíos operativos y de seguridad, incluidos retrasos en los vehículos en los accesos menores y movilidad peatonal limitada.
El proyecto de la rotonda de Delano mejorará el rendimiento operativo al reducir los puntos de conflicto en la intersección de Fremont Street y Garces Highway en la ciudad de Delano. Además, el objetivo principal del proyecto es mejorar la seguridad, optimizar el flujo general del tráfico y, en última instancia, promover la movilidad de los peatones en la intersección. Otras mejoras planificadas incluyen la incorporación de un cruce peatonal en Garces Highway.
Fondos
Este proyecto de Caltrans está financiado por el Programa de Protección de Operaciones de Carreteras Estatales (SHOPP) para la fase actual. La programación futura del proyecto está sujeta a la aprobación de la Comisión de Transporte de California (CTC).