CAPM del centro de Redding
CAPM del centro de Redding
El Distrito 2 de Caltrans está revitalizando el centro de Redding mejorando la accesibilidad y la facilidad de desplazamiento para ciclistas y peatones y restaurando el pavimento, las alcantarillas y los sistemas de gestión del tráfico. El trabajo incluye una rehabilitación menor del pavimento en las rutas estatales 273, 44 y 299 dentro de la ciudad de Redding en el condado de Shasta.
Descripción del proyecto
Este proyecto consiste en una rehabilitación menor del pavimento en las rutas estatales 273 ( calles Market, California y Pine ), 44 ( calles Shasta y Tehama ) y 299 ( Eureka Way ) dentro de la ciudad de Redding, en el condado de Shasta. El proyecto mejorará el pavimento para una circulación más fluida y ofrecerá mejoras multimodales para los viajeros.
Objetivo
El propósito de este proyecto es rehabilitar el pavimento de las Rutas Estatales 273 ( Calles Market, California y Pine ), 44 ( Calles Shasta y Tehama ) y 299 ( Eureka Way ) para mejorar la calidad del tránsito y minimizar las futuras tareas de mantenimiento. Este proyecto reducirá los costos futuros y prolongará la vida útil del pavimento al menos 10 años. El proyecto mejora la seguridad y la confiabilidad de la vía para todos los modos de transporte.
Necesidad
Gran parte del pavimento dentro de los límites del proyecto presenta diversos niveles de desgaste, incluyendo grietas y surcos, que contribuyen a una mala calidad de la circulación. Si no se solucionan estas condiciones, se requerirán reparaciones mayores fuera del mantenimiento rutinario. Es necesario realizar mejoras adicionales en alcantarillas, señalización, aceras y rampas para que los elementos de la superficie cumplan con los estándares actuales.
El proyecto programado incluye las siguientes mejoras:
- Acera
- Cruces de peatones
- Carril bici/Vías bici
- Rampas para aceras y bordillos
- Alcantarillas
- señales de tráfico
Financiación y Coste:
Este proyecto está financiado por el Programa de Protección y Operación de Carreteras Estatales (SHOPP) con un costo de construcción de aproximadamente $60 millones.