CAPM del centro de Redding
CAPM del centro de Redding
El Distrito 2 de Caltrans está revitalizando el centro de Redding mejorando la accesibilidad y la facilidad de desplazamiento para ciclistas y peatones y restaurando el pavimento, las alcantarillas y los sistemas de gestión del tráfico. El trabajo incluye una rehabilitación menor del pavimento en las rutas estatales 273, 44 y 299 dentro de la ciudad de Redding en el condado de Shasta.
Descripción del Proyecto
Este proyecto es una rehabilitación menor del pavimento en las rutas estatales 273 (calles Market y California), 44 ( Tehama y Pine) y 299 ( Eureka Way ) dentro de la ciudad de Redding en el condado de Shasta. El proyecto mejorará el pavimento para que los pasajeros puedan viajar con mayor comodidad.
Objetivo
El objetivo de este proyecto es rehabilitar el pavimento de las rutas estatales 273 (calles Market y California), 44 ( Tehama y Pine) y 299 ( Eureka Way ) para mejorar la calidad de la circulación y minimizar los trabajos de mantenimiento futuros. Este proyecto reducirá los costos futuros y extenderá la vida útil del pavimento por al menos 10 años. El proyecto mejora la seguridad y la confiabilidad de la carretera para todos los modos.
Necesidad
Gran parte del pavimento dentro de los límites del proyecto muestra distintos niveles de desgaste, incluidas grietas y surcos en la calzada, que contribuyen a una mala calidad de la circulación. Si no se solucionan estas condiciones, con el tiempo se necesitarán reparaciones mayores fuera del mantenimiento de rutina. Es necesario realizar mejoras adicionales en alcantarillas, líneas de señalización, aceras y rampas de acera para que los elementos de la superficie cumplan con los estándares actuales.
- Acera
- Pasos de peatones
- Carril bici/Vía bici
- Rampas para aceras y bordillos
- Alcantarillas
- Señales de tráfico
Financiación y Coste:
Este proyecto está financiado por el Programa de Protección y Operación de Carreteras Estatales (SHOPP) con un costo de construcción de aproximadamente $60 millones.